Οι εργαζόμενοι και οι ιδιοκτήτες της αυτόματης επισκευής πρέπει να κατανοήσουν τη γνώση του πετρελαίου!

νέα

Οι εργαζόμενοι και οι ιδιοκτήτες της αυτόματης επισκευής πρέπει να κατανοήσουν τη γνώση του πετρελαίου!

1

Σχετικά με το πετρέλαιο, αυτές οι ερωτήσεις, ίσως θέλετε να μάθετε περισσότερο.

1 Μπορεί το βάθος του χρώματος του λαδιού να αντικατοπτρίζει την απόδοση του λαδιού;

 

Το χρώμα του πετρελαίου εξαρτάται από τον τύπο βασικού λαδιού και πρόσθετων, διαφορετικά βασικά λάδι και συνθέσεις προσθέτων θα κάνουν το λάδι να εμφανίζει διαφορετικές αποχρώσεις του χρώματος.

 

Η απόδοση του πετρελαίου αξιολογείται μέσω μιας σειράς δοκιμών πάγκου κινητήρα και πραγματικών οδικών δοκιμών, οι οποίες δοκιμάζουν την απόδοση του πετρελαίου από την οξείδωση, τη διάβρωση, τα ιζήματα, το κολλώδες δακτύλιο, τη λάσπη, την τριβή, τη φθορά και άλλες πτυχές.

 

2 Εύκολο να γυρίσετε το μαύρο λάδι πρέπει να είναι κακό;

 

Όχι απαραίτητα, μερικά εξαιρετικά λάδι περιέχουν πρόσθετα που μπορούν να διαλύουν τις αποθέσεις άνθρακα μέσα στον κινητήρα, οπότε είναι εύκολο να μαύρο, αλλά δεν έχει καμία επίδραση στην απόδοση του πετρελαίου.

 

3 Γιατί πρέπει να αλλάζω τακτικά το λάδι;

 

Το πετρέλαιο θα επιδεινωθεί σταδιακά κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, οι κύριοι λόγοι είναι:

 

① Υποπροϊόντα καύσης: όπως το νερό, το οξύ, η αιθάλη, ο άνθρακας κ.λπ.

 

② αραίωση πετρελαίου καυσίμου.

 

③ Υψηλοποίηση οξείδωσης υψηλής θερμοκρασίας του ίδιου του λαδιού.

 

④ Σκόνη και μεταλλικά σωματίδια.

 

Αυτές οι ουσίες περιέχονται στο λάδι, ταυτόχρονα, τα πρόσθετα στο λάδι θα καταναλώνονται επίσης με τη χρήση της διαδικασίας. Εάν το λάδι δεν αντικατασταθεί εγκαίρως, θα μειώσει σημαντικά την προστατευτική επίδραση του ελαίου στον κινητήρα αντι-φθορά.

 

Η αντικατάσταση του πετρελαίου δεν μπορεί μόνο να εκφορτώσει τους ρύπους στο πετρέλαιο, αλλά και να εξασφαλίσει ότι η σύνθεση του πετρελαίου διατηρείται σε λογικό επίπεδο.

 

4 Όταν αλλάζετε το λάδι, γιατί το πετρέλαιο απελευθερώνεται πολύ λεπτό;

 

Όταν το λάδι αλλάζει, συνήθως πραγματοποιείται σε κατάσταση καυτού αυτοκινήτου και το ιξώδες του λαδιού μειώνεται με την αύξηση της θερμοκρασίας, οπότε το ιξώδες του λαδιού με υψηλότερη θερμοκρασία είναι λεπτότερο από το ιξώδες σε θερμοκρασία δωματίου, το οποίο είναι ένα φυσιολογικό φαινόμενο.

 

Ωστόσο, όταν η θερμοκρασία πέσει σε θερμοκρασία δωματίου, το ιξώδες του λαδιού εξακολουθεί να είναι πολύ χαμηλό, το οποίο είναι πιθανό να προκληθεί από την αραίωση καυσίμου κατά τη χρήση του λαδιού.

 

5 Πώς να επιλέξετε λάδι;

 

① Συνιστάται από την αποθήκη ή το σταθμό εξυπηρέτησης.

 

② Σύμφωνα με την κατάσταση του οχήματος.

 

③ Σύμφωνα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος.

 

6 Πώς να ελέγξετε την ποιότητα του πετρελαίου που χρησιμοποιείται;

 

Εμφάνιση:

 

① Το δείγμα λαδιού είναι γαλακτώδες ή ομίχλης, υποδεικνύοντας ότι το λάδι έχει εισέλθει στο νερό.

 

② Το δείγμα λαδιού γίνεται γκρι και μπορεί να μολυνθεί με βενζίνη.

 

③ έγινε μαύρο, που προκαλείται από το προϊόν της ελλιπούς καύσης καυσίμου.

 

Μυρωδιά:

 

① Εμφανιστική οσμή, υποδεικνύοντας ότι το λάδι οξειδώνεται σε υψηλή θερμοκρασία.

 

② Πολύ βαριά μυρωδιά καυσίμου, υποδεικνύοντας ότι το καύσιμο αραιώνεται σοβαρά (χρησιμοποιείται λάδι μια μικρή ποσότητα γεύσης καυσίμου κανονική).

 

Δοκιμή σημείων πτώσης λαδιού:

 

Πάρτε μια σταγόνα λαδιού στο φίλτρο και παρατηρήστε την αλλαγή των σημείων.

 

① Ταχεία διάχυση του πετρελαίου, χωρίς ιζήματα στη μέση, υποδεικνύοντας φυσιολογικό λάδι.

 

② Η διάχυση του ελαίου είναι αργή και υπάρχουν καταθέσεις στη μέση, υποδεικνύοντας ότι το λάδι έχει γίνει βρώμικο και πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.

 

Δοκιμή έκρηξης:

 

Το λεπτό μεταλλικό φύλλο θερμαίνεται σε περισσότερους από 110 ° C, πτώση μιας σταγόνας λαδιού, όπως η έκρηξη του πετρελαίου για να αποδείξει ότι το λάδι περιέχει νερό, αυτή η μέθοδος μπορεί να ανιχνεύσει περισσότερο από 0,2% περιεκτικότητα σε νερό.

 

7 Ποιοι είναι οι λόγοι για το φως συναγερμού λαδιού;

 

Το φως λαδιού προκαλείται κυρίως από ανεπαρκή πίεση λαδιού στο σύστημα λίπανσης, συνήθως για τους ακόλουθους λόγους:

 

① Η ποσότητα λαδιού στο τηγάνι του λαδιού είναι ανεπαρκής και ελέγξτε αν υπάρχει στενή σφράγιση που προκαλείται από διαρροή λαδιού.

 

② Το λάδι αραιώνεται από το καύσιμο ή το φορτίο του κινητήρα είναι πολύ βαρύ και η θερμοκρασία εργασίας είναι πολύ υψηλή, με αποτέλεσμα το ιξώδες του λαδιού να γίνεται λεπτότερο.

 

③ Η διέλευση λαδιού είναι μπλοκαρισμένο ή το λάδι είναι πολύ βρώμικο, με αποτέλεσμα την κακή παροχή πετρελαίου του συστήματος λίπανσης.

 

④ Αντλία λαδιού ή βαλβίδα περιορισμού της πίεσης λαδιού ή η βαλβίδα παράκαμψης που έχει κολλήσει άσχημα.

 

⑤ Η κάθαρση των λίπανσης είναι πολύ μεγάλη, όπως ο κύριος λαιμός του εδράνου του στροφαλοφόρου άξονα και ο δακτύλιος ρουλεμάν, το περιοδικό σύνδεσης και ο δακτύλιος που φοριέται σοβαρά ή το κράμα δακτυλίου εδράνου εκτοξεύεται, προκαλώντας το κενό να είναι υπερβολικά μεγάλο, αυξάνοντας τη διαρροή λαδιού και μειώνει την πίεση του λαδιού στην κύρια διέλευση του λαδιού.

 

⑥ Ο αισθητήρας πίεσης λαδιού δεν λειτουργεί καλά.

 

7 Δεν υπάρχει σωστή επιλογή ιξώδους λαδιού σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας του κλίματος και του κινητήρα.

 

Η επιλογή του πολύ χαμηλού ιξώδους πετρελαίου αυξάνει τη διαρροή πετρελαίου των λίπανσης, προκαλώντας χαμηλή την πίεση της κύριας διέλευσης πετρελαίου. Η επιλογή υπερβολικά υψηλού λαδιού ιξώδους (ειδικά το χειμώνα), το οποίο προκαλεί τη διέλευση της αντλίας λαδιού ή το φίλτρο λαδιού να περάσει, με αποτέλεσμα χαμηλή πίεση λαδιού στο σύστημα.


Χρόνος δημοσίευσης: Φεβ-25-2025