Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες αλλάζουν σταδιακά γραμμές παραγωγής
Μια έκθεση που δημοσιεύτηκε από το Standard & Poor's Global Mobility, ένα ερευνητικό ινστιτούτο αυτοκινητοβιομηχανίας, δείχνει ότι η ευρωπαϊκή ενεργειακή κρίση έχει ασκήσει τεράστια πίεση στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία στο ενεργειακό κόστος και οι περιορισμοί στη χρήση ενέργειας πριν από την έναρξη του χειμώνα μπορεί να οδηγήσουν σε διακοπή λειτουργίας εργοστασίων αυτοκινήτων.
Οι ερευνητές του οργανισμού είπαν ότι ολόκληρη η αλυσίδα εφοδιασμού της αυτοκινητοβιομηχανίας, ειδικά η συμπίεση και η συγκόλληση μεταλλικών κατασκευών, απαιτεί πολλή ενέργεια.
Λόγω των πολύ υψηλότερων τιμών ενέργειας και των κυβερνητικών περιορισμών στη χρήση ενέργειας ενόψει του χειμώνα, οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες αναμένεται να παράγουν τουλάχιστον 2,75 εκατομμύρια οχήματα ανά τρίμηνο από 4 εκατομμύρια έως 4,5 εκατομμύρια από το τέταρτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους έως το επόμενο έτος. Η τριμηνιαία παραγωγή αναμένεται να μειωθεί κατά 30%-40%.
Ως εκ τούτου, οι ευρωπαϊκές εταιρείες μετέφεραν τις γραμμές παραγωγής τους και ένας από τους σημαντικούς προορισμούς για μετεγκατάσταση είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες. Ο Όμιλος Volkswagen εγκαινίασε ένα εργαστήριο μπαταριών στο εργοστάσιό του στο Τενεσί και η εταιρεία θα επενδύσει συνολικά 7,1 δισεκατομμύρια δολάρια στη Βόρεια Αμερική έως το 2027.
Η Mercedes-Benz άνοιξε ένα νέο εργοστάσιο μπαταριών στην Αλαμπάμα τον Μάρτιο. Η BMW ανακοίνωσε νέο κύκλο επενδύσεων σε ηλεκτρικά οχήματα στη Νότια Καρολίνα τον Οκτώβριο.
Οι γνώστες του κλάδου πιστεύουν ότι το υψηλό ενεργειακό κόστος ανάγκασε τις εταιρείες έντασης ενέργειας σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες να μειώσουν ή να αναστείλουν την παραγωγή, κάνοντάς την Ευρώπη να αντιμετωπίσει την πρόκληση της «αποβιομηχάνισης». Εάν το πρόβλημα δεν επιλυθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, η ευρωπαϊκή βιομηχανική δομή μπορεί να αλλάξει οριστικά.
Τα κυριότερα σημεία της ευρωπαϊκής μεταποιητικής κρίσης
Λόγω της συνεχούς μετεγκατάστασης των επιχειρήσεων, το έλλειμμα στην Ευρώπη συνέχισε να διευρύνεται και τα τελευταία εμπορικά και μεταποιητικά αποτελέσματα που ανακοινώθηκαν από διάφορες χώρες ήταν μη ικανοποιητικά.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Eurostat, η αξία των εξαγωγών αγαθών στη ζώνη του ευρώ τον Αύγουστο εκτιμήθηκε για πρώτη φορά σε 231,1 δισ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 24% σε ετήσια βάση. Η αξία των εισαγωγών τον Αύγουστο ήταν 282,1 δισ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 53,6% σε ετήσια βάση. το ασυνήθιστα διορθωμένο εμπορικό έλλειμμα ήταν 50,9 δισ. ευρώ. Το εποχικά διορθωμένο εμπορικό έλλειμμα ήταν 47,3 δισεκατομμύρια ευρώ, το μεγαλύτερο από τότε που ξεκίνησαν τα ρεκόρ το 1999.
Σύμφωνα με στοιχεία της S&P Global, η αρχική αξία του PMI μεταποίησης της ευρωζώνης τον Σεπτέμβριο ήταν 48,5, χαμηλό 27 μηνών. ο αρχικός σύνθετος PMI υποχώρησε στο 48,2, χαμηλό 20 μηνών, και παρέμεινε κάτω από το όριο ευημερίας και πτώσης για τρεις διαδοχικούς μήνες.
Η αρχική τιμή του σύνθετου PMI του Ηνωμένου Βασιλείου τον Σεπτέμβριο ήταν 48,4, χαμηλότερη από το αναμενόμενο. ο δείκτης καταναλωτικής εμπιστοσύνης τον Σεπτέμβριο υποχώρησε κατά 5 ποσοστιαίες μονάδες στο -49, τη χαμηλότερη τιμή από την έναρξη των καταγραφών το 1974.
Τα τελευταία στοιχεία που δόθηκαν στη δημοσιότητα από τα γαλλικά τελωνεία έδειξαν ότι το εμπορικό έλλειμμα διευρύνθηκε στα 15,3 δισ. ευρώ τον Αύγουστο από 14,5 δισ. ευρώ τον Ιούλιο, υψηλότερο από τις προσδοκίες για 14,83 δισ. ευρώ και το μεγαλύτερο εμπορικό έλλειμμα από την έναρξη των ρεκόρ τον Ιανουάριο του 1997.
Σύμφωνα με στοιχεία της Γερμανικής Ομοσπονδιακής Στατιστικής Υπηρεσίας, μετά από εργάσιμες ημέρες και εποχιακές προσαρμογές, οι εξαγωγές και οι εισαγωγές γερμανικών εμπορευμάτων αυξήθηκαν κατά 1,6% και 3,4% αντίστοιχα τον Αύγουστο σε μηνιαία βάση. Οι εξαγωγές και οι εισαγωγές γερμανικών εμπορευμάτων τον Αύγουστο αυξήθηκαν κατά 18,1% και 33,3% σε ετήσια βάση, αντίστοιχα. .
Ο γερμανός αναπληρωτής καγκελάριος Χάρμπεκ δήλωσε: "Η κυβέρνηση των ΗΠΑ επενδύει αυτήν τη στιγμή σε ένα πολύ μεγάλο πακέτο για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής, αλλά αυτό το πακέτο δεν πρέπει να μας καταστρέψει, την ισότιμη εταιρική σχέση μεταξύ των δύο οικονομιών της Ευρώπης και των Ηνωμένων Πολιτειών. Επομένως, η απειλή είναι Οι εταιρείες και οι επιχειρήσεις στρέφονται από την Ευρώπη στις ΗΠΑ για τεράστιες επιδοτήσεις.
Παράλληλα, τονίζεται ότι αυτή τη στιγμή η Ευρώπη συζητά την απάντηση στην τρέχουσα κατάσταση. Παρά την κακή ανάπτυξη, η Ευρώπη και οι ΗΠΑ είναι εταίροι και δεν θα εμπλακούν σε εμπορικό πόλεμο.
Οι ειδικοί επεσήμαναν ότι η ευρωπαϊκή οικονομία και το εξωτερικό εμπόριο έχουν πληγεί περισσότερο στην κρίση της Ουκρανίας και δεδομένου ότι η ευρωπαϊκή ενεργειακή κρίση δεν αναμένεται να επιλυθεί γρήγορα, η μετεγκατάσταση της ευρωπαϊκής παραγωγής, η συνεχιζόμενη οικονομική αδυναμία ή ακόμα και η ύφεση και η συνεχιζόμενη ευρωπαϊκή Το εμπορικό έλλειμμα είναι γεγονότα υψηλής πιθανότητας στο μέλλον.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-04-2022