Ο κινητήρας ενός οχήματος είναι σίγουρα θανάσιμα κατεστραμμένος μόλις μπαίνει το νερό. Μόλις ένας κινητήρας αυτοκινήτου παίρνει νερό, σε ήπιες περιπτώσεις, το μπουζί δεν μπορεί να αναφλεγεί και ο κινητήρας μπορεί ακόμη και να σταματήσει άμεσα. Σε σοβαρές περιπτώσεις, ο κινητήρας μπορεί να ανατινάξει. Ανεξάρτητα από την κατάσταση, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σίγουρα δεν θέλουν να την συναντήσουν. Πώς μπορούμε λοιπόν να κρίνουμε αν ο κινητήρας έχει πάρει στο νερό; Και πώς πρέπει να αντιμετωπίσουμε τη βλάβη του;
Πώς να κρίνετε εάν ο κινητήρας έχει πάρει νερό;
Δεδομένου ότι οι περισσότεροι άνθρωποι κατανοούν τη βλάβη του νερού που μπαίνει στον κινητήρα, πώς μπορούμε να προσδιορίσουμε εάν ο κινητήρας έχει πάρει στο νερό; Η απλούστερη μέθοδος είναι να ελέγξετε εάν το χρώμα του λαδιού του κινητήρα είναι ανώμαλο. Εάν το λάδι του κινητήρα μετατρέψει το γαλακτώδες λευκό, αυτό σημαίνει ότι υπάρχει νερό στη δεξαμενή καυσίμου ή στον κινητήρα.
Δεύτερον, ελέγξτε αν κάθε αγωγός έχει πάρει στο νερό. Αυτό περιλαμβάνει τον έλεγχο του εάν υπάρχουν προφανή ίχνη νερού στο φίλτρο αέρα και το κατώτερο περίβλημα του φίλτρου αέρα και ο έλεγχος του εάν υπάρχουν προφανή ίχνη νερού στον σωλήνα εισαγωγής και στην πολλαπλή εισαγωγής. Τέλος, ελέγξτε αν υπάρχουν ίχνη κατάθεσης άνθρακα στο μπουζί και στον τοίχο του κυλίνδρου κινητήρα. Αφαιρέστε τα μπουζί κάθε κυλίνδρου και ελέγξτε αν είναι υγρά. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, τα έμβολα κάθε κυλίνδρου φτάνουν στο κορυφαίο νεκρό κέντρο στην ίδια θέση και η θέση του Top Dead Center (κάθαρση συμπίεσης) στο τοίχωμα του κυλίνδρου είναι καθαρός. Όταν ο κινητήρας παίρνει νερό, λόγω της ασυμπίεσης του νερού, το έμβολο δεν μπορεί να φτάσει στην αρχική θέση του Top Dead Center, το εγκεφαλικό επεισόδιο του εμβόλου γίνεται μικρότερη και η θέση του Top Dead Center θα μετατοπιστεί σημαντικά.
Όπως όλοι γνωρίζουμε, όταν ένα όχημα περπατάει μέσα από το νερό, το νερό εισέρχεται στον κύλινδρο μέσω της πολλαπλής εισαγωγής. Λόγω της ασυμπίεσης του νερού, το εγκεφαλικό επεισόδιο του εμβόλου θα γίνει μικρότερη, με αποτέλεσμα την κάμψη ή το σπάσιμο της ράβδου σύνδεσης του κινητήρα. Σε ακραίες συνθήκες, η σπασμένη ράβδος σύνδεσης μπορεί να πετάξει έξω και να τρυπήσει το μπλοκ κυλίνδρων. Ο λόγος για τον οποίο ένα αυτοκίνητο σταματάει στο νερό είναι ότι αφού το καπάκι του διανομέα παίρνει νερό, ο διανομέας χάνει την κανονική του λειτουργία ανάφλεξης. Το στοιχείο φίλτρου αέρα του κινητήρα είναι εμποτισμένο, με αποτέλεσμα την αυξημένη αντίσταση στην πρόσληψη και το νερό που εισέρχεται στο θάλαμο καύσης και το μπουζί δεν μπορεί να αναφλεγεί. Εάν ο κινητήρας έχει επανεκκινηθεί αυτή τη στιγμή, είναι πολύ εύκολο να ανατινάξει τον κύλινδρο.
Εάν το νερό μπαίνει στον κινητήρα, το νερό θα μπει επίσης στο λάδι του κινητήρα, γεγονός που θα προκαλέσει επιδεινώσει το λάδι του κινητήρα και θα αλλάξει την αρχική του απόδοση. Με αυτόν τον τρόπο, το λάδι του κινητήρα δεν μπορεί να εκτελέσει τις λειτουργίες του λίπανσης, ψύξης, σφράγισης και αντι-διάσημο και τελικά είναι ο κινητήρας που έχει υποστεί βλάβη.
Πώς πρέπει να επισκευάσουμε τον κινητήρα μόλις πάρει νερό;
Όταν οδηγούμε ένα αυτοκίνητο, εάν ένα ατύχημα προκαλεί την είσοδο του νερού στον κινητήρα, πώς πρέπει να το επισκευάσουμε;
Εάν ο κινητήρας αναμιγνύεται μόνο με υδρατμούς και παίρνει νερό από το φίλτρο αέρα, δεν υπάρχει μεγάλο πρόβλημα αυτή τη στιγμή. Χρειαζόμαστε μόνο απλή θεραπεία. Καθαρίστε τον υδρατμό στο φίλτρο αέρα, τη βαλβίδα πεταλούδας και τον κύλινδρο.
Εάν ο κινητήρας παίρνει περισσότερο νερό, αλλά δεν επηρεάζει την κανονική οδήγηση. Απλώς κάνει ένα πιο δυναμικό θόρυβο. Μπορεί να υπάρχει μια μικρή ποσότητα νερού στο λάδι του κινητήρα και τη βενζίνη. Πρέπει να αλλάξουμε το λάδι του κινητήρα και να καθαρίσουμε τα σχετικά μέρη του κινητήρα.
Εάν υπάρχει πολλή πρόσληψη νερού και ο κινητήρας έχει ήδη πάρει σε νερό αντί να έχει μόνο πολύ μικτό νερό. Ωστόσο, το αυτοκίνητο δεν έχει ξεκινήσει και ο κινητήρας δεν έχει υποστεί ζημιά. Πρέπει να αποστραγγίζουμε εντελώς το νερό, να το καθαρίσουμε μέσα, να το επανασυναρμολογήσουμε και να αλλάξουμε το λάδι του κινητήρα. Αλλά το ηλεκτρικό σύστημα δεν είναι πολύ ασφαλές.
Τέλος, στην κατάσταση όπου υπάρχει μεγάλη πρόσληψη νερού και το αυτοκίνητο δεν μπορεί να οδηγηθεί μετά την έναρξη. Αυτή τη στιγμή, ο κύλινδρος, η ράβδος σύνδεσης, το έμβολο κλπ. Του κινητήρα έχουν παραμορφωθεί. Μπορεί να διαπιστωθεί ότι ο κινητήρας έχει διαλυθεί. Μπορούμε να το αντικαταστήσουμε μόνο με έναν νέο κινητήρα ή να καταργήσουμε απευθείας το αυτοκίνητο.
2.Αυροτομικά εξαρτήματα σασί: Η θεμελίωση της απόδοσης και ασφάλειας οχημάτων
Η απόδοση και η ασφάλεια ενός αυτοκινήτου εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα και το σχεδιασμό των εξαρτημάτων του πλαισίου. Το σασί είναι σαν τον σκελετό ενός αυτοκινήτου, υποστηρίζοντας και συνδέοντας όλα τα βασικά συστήματα του οχήματος.
I. Ορισμός και σύνθεση του πλαισίου
Το σασί αυτοκινήτων αναφέρεται στο πλαίσιο του οχήματος που υποστηρίζει τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων, την καμπίνα και το φορτίο και είναι εξοπλισμένο με όλα τα συγκροτήματα που είναι απαραίτητα για να τρέξει το αυτοκίνητο. Γενικά, το σασί περιλαμβάνει κυρίως τα ακόλουθα μέρη:
1. Σύστημα ανάρτησης: Υπεύθυνος για την απορρόφηση των κραδασμών που προκαλούνται από ανομοιόμορφες οδικές επιφάνειες και την εξασφάλιση καλής επαφής μεταξύ των τροχών και του εδάφους για την παροχή σταθερού χειρισμού.
2. Σύστημα μετάδοσης κίνησης: Αυτό το σύστημα περιλαμβάνει τον άξονα κίνησης, τη διαφορά κλπ. Και είναι υπεύθυνο για τη μετάδοση της ισχύος της μονάδας ισχύος στους τροχούς.
3. Σύστημα πέδησης: αποτελείται από δίσκους φρένων, τύμπανα φρένων, μαξιλαράκια φρένων κλπ., Είναι ένα βασικό συστατικό για την επιβράδυνση και τη διακοπή του οχήματος.
4. Ελαστικά και τροχοί: επικοινωνήστε απευθείας με το έδαφος και παρέχετε την απαραίτητη πρόσφυση και πλευρικές δυνάμεις.
5. Σύστημα διεύθυνσης: Ένα σύστημα που επιτρέπει στον οδηγό να ελέγχει την κατεύθυνση του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων όπως το ράφι τιμονιού και το αρθρώσεις του τιμονιού.
Ii. Πλεονεκτήματα αξίας του πλαισίου
1. Βελτιώστε τη σταθερότητα και την ασφάλεια οδήγησης
2. Η ποιότητα των εξαρτημάτων του πλαισίου επηρεάζει άμεσα τη σταθερότητα οδήγησης του αυτοκινήτου. Ένα σύστημα ανάρτησης υψηλής ποιότητας μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την επίδραση των οδικών προσκρούσεων στο σώμα του οχήματος και να εξασφαλίσει την επαφή των ελαστικών κάτω από διάφορες οδικές συνθήκες, παρέχοντας έτσι ακριβή χειρισμό. Ταυτόχρονα, ένα ευαίσθητο και αξιόπιστο σύστημα πέδησης μπορεί να σταματήσει γρήγορα το όχημα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, βελτιώνοντας σημαντικά την ασφάλεια της οδήγησης.
3. Βελτιώστε την άνεση και την εμπειρία οδήγησης
4. Ο σχεδιασμός του πλαισίου καθορίζει επίσης την άνεση της οδήγησης και της ιππασίας. Ο καλός συντονισμός σασί μπορεί να εξισορροπήσει την άνεση και την ακρίβεια χειρισμού. Επιπλέον, τα ελαστικά και οι τροχοί υψηλής ποιότητας μπορούν όχι μόνο να μειώσουν τον θόρυβο της οδήγησης αλλά και να ενισχύσουν τη συνολική αισθητική του οχήματος.
5. Ενίσχυση της απόδοσης ενέργειας και της οικονομίας καυσίμου
6. Ένα αποτελεσματικό σύστημα μετάδοσης κίνησης μπορεί να μειώσει την απώλεια ισχύος και να βελτιστοποιήσει την απόδοση μετάδοσης ισχύος. Αυτό όχι μόνο βελτιώνει την απόδοση επιτάχυνσης του αυτοκινήτου, αλλά επίσης βοηθά στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και στην επίτευξη οικονομικής και φιλικής προς το περιβάλλον οδήγησης.
7. Εξασφαλίστε το κόστος ανθεκτικότητας και συντήρησης
8. Τα ανθεκτικά εξαρτήματα πλαισίου μειώνουν τη συχνότητα των επισκευών και των αντικαταστάσεων, μειώνοντας το μακροπρόθεσμο κόστος συντήρησης για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Τα υλικά και τα εξαρτήματα υψηλής αντοχής και υψηλής ποιότητας είναι ζωτικής σημασίας για τη βελτίωση της συνολικής ανθεκτικότητας του οχήματος.
Iii. Πώς να διατηρήσετε τα εξαρτήματα του σασί
Επιθεωρήστε τακτικά το σύστημα ανάρτησης
1. Το σύστημα ανάρτησης αποτελεί βασικό στοιχείο για τη μείωση των κραδασμών και των σοκ κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Κατά τη διάρκεια της συντήρησης, ελέγξτε τις διαρροές λαδιού στους αμορτισέρ, αν τα ελατήρια είναι σπασμένα ή παραμορφωμένα και εάν οι αρθρώσεις και οι βραχίονες ανάρτησης στα σημεία σύνδεσης ανάρτησης είναι χαλαρά ή κατεστραμμένα.
Επιθεωρήστε και αντικαταστήστε τα ελαστικά
1 κατά τη διάρκεια κάθε συντήρησης, ελέγξτε το βάθος του πέλματος των ελαστικών για να βεβαιωθείτε ότι είναι πάνω από το νόμιμο ελάχιστο βάθος. Η ανομοιόμορφη φθορά μπορεί να υποδεικνύει προβλήματα με το σύστημα ανάρτησης ή την πίεση των ελαστικών και πρέπει να ρυθμιστεί εγκαίρως. Ταυτόχρονα, φουσκώνουν τα ελαστικά σύμφωνα με τις συνιστώμενες τιμές του κατασκευαστή και περιστρέφουν τις θέσεις των ελαστικών τακτικά για να εξασφαλίσουν ομοιόμορφη φθορά.
2. Ελέγξτε το σύστημα πέδησης
3. Κατά τη διάρκεια κάθε συντήρησης, ελέγξτε τη φθορά των δίσκων φρένων και των μαξιλαριών φρένων για να βεβαιωθείτε ότι βρίσκονται εντός του εύρους ασφαλούς χρήσης. Επιπλέον, ελέγξτε το επίπεδο του υγρού και την κατάσταση του υγρού φρένων για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή και αντικαταστήστε το υγρό φρένων σύμφωνα με τον συνιστώμενο κύκλο του κατασκευαστή για να διατηρήσετε την καλύτερη απόδοση του συστήματος πέδησης.
4. Ελέγξτε το σύστημα διεύθυνσης
5. Οποιοδήποτε πρόβλημα με το σύστημα διεύθυνσης θα οδηγήσει σε δυσκολίες στον έλεγχο των οχημάτων και θα αυξήσει τον κίνδυνο ατυχημάτων. Κατά τη διάρκεια της συντήρησης, ελέγξτε εάν οι συνδετήρες, οι ράβδοι σύνδεσης, τα ράφια, τα εργαλεία και άλλα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης είναι χαλαρά ή κατεστραμμένα. Ταυτόχρονα, ελέγξτε εάν το σύστημα διεύθυνσης ενέργειας (όπως η υδραυλική αντλία, ο ιμάντας κ.λπ.) λειτουργεί κανονικά για να εξασφαλίσει ότι το σύστημα διεύθυνσης είναι ευέλικτο και ακριβές.
Ελέγξτε και λιπάστε τα βασικά τμήματα του πλαισίου
1. συνιστούμε όπως οι καουτσούκ δακτυλίοι, οι αρθρώσεις μπάλας και οι ράβδοι σύνδεσης στο σασί θα φθείρονται σταδιακά κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Η λίπανση αυτών των εξαρτημάτων μπορεί να μειώσει την τριβή και να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής. Χρησιμοποιώντας επαγγελματική θωράκιση σασί ή αντι-πολτημόια υλικά μπορεί να προστατεύσει το πλαίσιο από τη διάβρωση. Τα οχήματα που οδηγούν σε υγρά ή αλατούχα περιβάλλοντα θα πρέπει να δώσουν μεγαλύτερη προσοχή σε αυτό.
Μπορούμε να παρέχουμε τα παραπάνω εργαλεία επισκευής, μπορείτεΕπικοινωνήστε μαζί μας
Χρόνος δημοσίευσης: Αυγ. 20-2024