Υπάρχουν πολλοί λόγοι για την ταχεία απώλεια λαδιού κινητήρα και την εμφάνιση διαρροής λαδιού. Μία από τις πιο κοινές διαρροές λαδιού κινητήρα είναι προβλήματα στεγανοποίησης λαδιού βαλβίδας και προβλήματα δακτυλίου εμβόλου. Πώς να προσδιορίσετε εάν ο δακτύλιος εμβόλου είναι λάθος ή η τσιμούχα λαδιού της βαλβίδας είναι λάθος, μπορείτε να κρίνετε με τις ακόλουθες δύο απλές μεθόδους:
1. Μετρήστε την πίεση του κυλίνδρου
Εάν πρόκειται για πρόβλημα δακτυλίου εμβόλου, προσδιορίστε την ποσότητα φθοράς μέσω των δεδομένων πίεσης κυλίνδρου, εάν δεν είναι αρκετά σοβαρό, ή πρόβλημα κυλίνδρου, προσθέτοντας έναν επισκευαστικό παράγοντα, θα πρέπει να επισκευαστεί αυτόματα μετά από 1500 χιλιόμετρα.
2, δείτε αν η θύρα εξάτμισης έχει μπλε καπνό
Ο μπλε καπνός είναι το φαινόμενο της καύσης λαδιού, που προκαλείται κυρίως από έμβολο, δακτύλιο εμβόλου, επένδυση κυλίνδρου, στεγανοποίηση λαδιού βαλβίδας, φθορά αγωγού βαλβίδας, αλλά πρώτα για την εξάλειψη του σωλήνα εξάτμισης που προκαλείται από το φαινόμενο καύσης λαδιού, δηλαδή ο διαχωριστής λαδιού-νερού και η βλάβη της βαλβίδας PVC θα προκαλέσει επίσης καύση λαδιού.
Για να προσδιορίσετε εάν η διαρροή λαδιού στεγανοποίησης λαδιού βαλβίδας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη μέθοδο της πόρτας καυσίμου και του γκαζιού για να κρίνετε, ο μπλε καπνός του σωλήνα εξάτμισης πόρτας καυσίμου είναι το έμβολο, ο δακτύλιος εμβόλου και το διάκενο φθοράς της επένδυσης κυλίνδρου είναι πολύ μεγάλο. Ο μπλε καπνός από τον χαλαρό σωλήνα εξάτμισης του γκαζιού προκαλεί ζημιά στη τσιμούχα λαδιού της βαλβίδας και φθορά του αγωγού της βαλβίδας.
3, οι συνέπειες της διαρροής λαδιού σφραγίδας λαδιού βαλβίδας
Η διαρροή λαδιού στεγανοποιητικού λαδιού βαλβίδας θα καεί στον θάλαμο καύσης επειδή η τσιμούχα λαδιού της βαλβίδας δεν είναι σφιχτή και το λάδι διαρρέει στον θάλαμο καύσης και τα καυσαέρια θα εμφανίζονται γενικά σαν μπλε καπνός.
Εάν η βαλβίδα συνεχίσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι εύκολο να παραχθεί συσσώρευση άνθρακα, με αποτέλεσμα το κλείσιμο της αντίστροφης βαλβίδας να μην είναι αυστηρό και η καύση δεν είναι επαρκής.
Ταυτόχρονα, θα προκαλέσει συσσώρευση άνθρακα στον θάλαμο καύσης και στο ακροφύσιο καυσίμου ή απόφραξη του τριοδικού καταλυτικού μετατροπέα.
Θα προκαλέσει επίσης σημαντική μείωση της ισχύος του κινητήρα και αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, καθώς και ζημιά στα σχετικά μέρη, ειδικά η κατάσταση του μπουζί έχει μειωθεί σημαντικά.
Μπορεί να φανεί ότι οι συνέπειες είναι ακόμα πολύ σοβαρές, επομένως αντικαταστήστε το στεγανοποιητικό λαδιού της βαλβίδας το συντομότερο δυνατό.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-27-2024