Τώρα πολλοί άνθρωποι έχουν ένα αυτοκίνητο, μπορεί να οδηγούν όλοι δεν είναι πρόβλημα, αλλά για το αυτοκίνητο είναι σπασμένο ανάγκη πώς να επισκευαστεί, δεν είμαστε πολύ κατανοητές, όπως το αυτοκίνητο είναι έτοιμο να ξεκινήσει, αλλά διαπίστωσε ότι ο κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει, αυτό το συναίσθημα δεν είναι πολύ καλό. Εάν κατανοήσουμε αυτούς τους λόγους και κατανοούμε κάποιες βασικές γνώσεις της επισκευής αυτοκινήτων, μπορούμε να λύσουμε τα βασικά προβλήματα το συντομότερο δυνατό.
1. Ένα δεν μπορεί να ξεκινήσει
Πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε αν η γραμμή υψηλής τάσης είναι υγρή επειδή το αυτοκίνητο είναι υγρό, αν ναι, μπορείτε να στεγνώσετε τα υγρά μέρη και στη συνέχεια να ξεκινήσετε.
Δεύτερον, ελέγξτε αν το μπουζί είναι κατεστραμμένο, εάν είναι κατεστραμμένο, απλώς αντικαταστήστε το νέο μπουζί.
Τρίτον, ελέγξτε αν η τάση της μπαταρίας είναι επαρκής. Μερικές φορές, ο χώρος στάθμευσης ξέχασε να απενεργοποιήσει το φως, για μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορεί να εξαντληθεί. Αν ναι, κρεμάστε το αυτοκίνητο στη δεύτερη ταχύτητα, βήμα στο συμπλέκτη, σύρετε το αυτοκίνητο (γενικά δεν συνιστάται, είναι καλύτερο να βρείτε κάποιον να πιέσει), όταν οδηγείτε σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα, χαλαρώστε τον συμπλέκτη, στρίψτε τον διακόπτη ανάφλεξης ( Εάν είναι η γεννήτρια, δεν θα λειτουργήσει.
2. Το τιμόνι τρέμει με υψηλές ταχύτητες
Το αυτοκίνητο οδηγεί με υψηλή ταχύτητα ή με υψηλότερη ταχύτητα όταν η αστάθεια οδήγησης, η ταλάντευση και ακόμη και το κούνημα του τιμονιού, οι λόγοι για αυτή την κατάσταση είναι οι εξής:
1) Η γωνία τοποθέτησης του μπροστινού τροχού είναι εκτός ευθυγράμμισης, η μπροστινή δέσμη είναι πολύ μεγάλη.
2) Η πίεση του μπροστινού ελαστικού είναι πολύ χαμηλή ή το ελαστικό είναι μη ισορροπημένο λόγω επισκευής και άλλων λόγων.
3) Η παραμόρφωση της μπροστινής ομιλίας ή ο αριθμός των κοχλιών ελαστικών ποικίλλουν.
4) Χαλαρά εγκατάσταση εξαρτημάτων συστήματος μετάδοσης.
5) κάμψη, ανισορροπία ισχύος, παραμόρφωση του μπροστινού άξονα.
6) Το σφάλμα εμφανίζεται.
Εάν η κεφαλή της γέφυρας της τοποθέτησης δεν είναι πρόβλημα, μπορείτε πρώτα να κάνετε τη δυναμική ισορροπία των ελαστικών
3. τρία στροφές βαρύ
Υπάρχουν πολλοί λόγοι για να γυρίσετε βαριά, αλλά συνήθως υπάρχουν τα εξής:
Πρώτον, η πίεση των ελαστικών είναι ανεπαρκής, ειδικά η πίεση του μπροστινού τροχού είναι ανεπαρκής και το τιμόνι θα είναι πιο δύσκολο.
Δεύτερον, το υγρό του υδραυλικού τιμονιού είναι ανεπαρκές, πρέπει να προσθέσετε το υγρό του υδραυλικού τιμονιού.
Τρίτον, η τοποθέτηση του μπροστινού τροχού δεν είναι σωστή, πρέπει να δοκιμαστεί.
Τρέχει σε τέσσερα
Ελέγξτε την απόκλιση, γενικά κατά την οδήγηση, ισιώστε το τιμόνι και, στη συνέχεια, αφήστε το τιμόνι για να δείτε αν το αυτοκίνητο πηγαίνει σε ευθεία γραμμή. Εάν δεν πάτε ευθεία, χάσετε.
Πρώτα απ 'όλα, η απόκλιση μπορεί να προκληθεί από την ασυνέπεια της αριστερής και της δεξιάς πίεσης των ελαστικών και το ανεπαρκές ελαστικό πρέπει να διογκωθεί.
Η δεύτερη πιθανότητα είναι ότι η τοποθέτηση του μπροστινού τροχού δεν είναι σωστή. Η γωνία κάμψης του μπροστινού τροχού, η γωνία kingpin ή η εσωτερική γωνία kingpin δεν είναι ίση, η εμπρόσθια δέσμη είναι πολύ μικρή ή αρνητική θα προκαλέσει απόκλιση, πρέπει να μεταβεί στον ανίχνευση επαγγελματικού σταθμού συντήρησης
Πέντε προβολείς αυτοκινήτων δεν είναι σφιχτά σφραγισμένοι
Επειδή οι προβολείς δεν είναι σφιχτά σφραγισμένοι, είναι εύκολο να προκαλέσετε νερό κατά τον καθαρισμό και τη βροχή και όταν η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού είναι μεγάλη, θα σχηματιστεί ομίχλη. Αυτή τη στιγμή, είναι καλύτερο να μην ψήνετε σε υψηλή θερμοκρασία, το υλικό των προβολέων είναι γενικά πλαστικό, εάν η θερμοκρασία ψησίματος είναι πολύ υψηλή, μπορεί να προκαλέσει την εμφάνιση των προβολέων να μαλακώσουν και να παραμορφωθούν, επηρεάζοντας τη χρήση και την ομορφιά. Επιπλέον, οι σημερινοί προβολείς είναι γενικά αναπόσπαστοι, μετά το διαφανές αμπαζού, θα υπάρξει ένα backplane για την προστασία του σώματος του λαμπτήρα και το ψήσιμο υψηλής θερμοκρασίας θα προκαλέσει την κόλλα μεταξύ των δύο να λιώσει, αυξάνοντας τη δυνατότητα νερού στους προβολείς. Σε γενικές γραμμές, το νερό στους προβολείς μπορεί γρήγορα να εξατμιστεί κάτω από το φως του ήλιου κατά τη διάρκεια της ημέρας, εάν οι προβολείς σας εμφανίζονται συχνά φαινόμενο νερού, θα πρέπει να πάτε στο σταθμό εξυπηρέτησης για να ελέγξετε το ελαφρύ σώμα, για να δείτε αν οφείλεται στη σύγκρουση που προκαλείται από τις βλάβες των προβολέων, με αποτέλεσμα συχνό νερό.
Χρόνος δημοσίευσης: Ιαν-16-2024