Κατά το έτος των συχνών διαταραχών της εφοδιαστικής αλυσίδας, έχουν αυξηθεί τα ποσοστά των μεταφορών παγκόσμιων εμπορευματοκιβωτίων και αυξάνονται τα αυξανόμενα έξοδα αποστολής ασκούν πίεση στους Κινέζους εμπόρους. Οι εμπιστευματοδόχοι της βιομηχανίας δήλωσαν ότι οι υψηλές τιμές μπορεί να συνεχιστούν μέχρι το 2023, έτσι οι εξαγωγές υλικού θα αντιμετωπίσουν περισσότερες προκλήσεις.
Το 2021, οι εισαγωγές και οι εξαγωγικές επιχειρήσεις της Κίνας θα συνεχίσουν να αυξάνονται και ο όγκος εξαγωγής της βιομηχανίας εργαλείων υλικού αυξάνεται επίσης γρήγορα. Από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο, η εξαγωγική αξία της βιομηχανίας προϊόντων υλικού της χώρας μου ήταν 122,1 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, αύξηση 39,2%σε ετήσια βάση. Ωστόσο, λόγω της συνεχιζόμενης οργής της νέας επιδημίας Crown, της αύξησης των πρώτων υλών και του κόστους εργασίας και των ελλείψεων παγκόσμιων εμπορευματοκιβωτίων, έχει ασκήσει μεγάλη πίεση στις εταιρείες εξωτερικού εμπορίου. Στο τέλος του έτους, η εμφάνιση του νέου στελέχους του κορώνα Omicron έριξε μια σκιά πάνω από την ανάκαμψη της παγκόσμιας οικονομίας.
Πριν από το ξέσπασμα Covid-19, ήταν αδιανόητο ότι όλοι θα χρεώνουν 10.000 δολάρια ανά δοχείο από την Ασία στις Ηνωμένες Πολιτείες. Από το 2011 έως τις αρχές του 2020, το μέσο κόστος αποστολής από τη Σαγκάη στο Λος Άντζελες ήταν μικρότερο από 1.800 δολάρια ανά δοχείο.
Πριν από το 2020, η τιμή ενός εμπορευματοκιβωτίου που αποστέλλεται στο Ηνωμένο Βασίλειο ήταν 2.500 δολάρια και τώρα αναφέρεται στα 14.000 δολάρια, αύξηση άνω των 5 φορές.
Τον Αύγουστο του 2021, η θαλάσσια μεταφορά από την Κίνα έως τη Μεσόγειο ξεπέρασε τα 13.000 δολάρια ΗΠΑ. Πριν από την επιδημία, αυτή η τιμή ήταν μόνο περίπου 2.000 δολάρια ΗΠΑ, η οποία ισοδυναμεί με έξι φορές αύξηση.
Τα στοιχεία δείχνουν ότι η τιμή των εμπορευματοκιβωτίων θα ανεβαίνει το 2021 και η μέση τιμή των εξαγωγών της Κίνας στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες θα αυξηθεί κατά 373% και 93% σε ετήσια βάση αντίστοιχα.
Εκτός από την σημαντική αύξηση του κόστους, αυτό που είναι ακόμη πιο δύσκολο είναι ότι δεν είναι μόνο ακριβό αλλά και δύσκολο να κλείσει χώρο και δοχεία.
Σύμφωνα με μια ανάλυση της Διάσκεψης των Ηνωμένων Εθνών για το εμπόριο και την ανάπτυξη, οι υψηλές τιμές είναι πιθανό να συνεχιστούν μέχρι το 2023. Εάν οι τιμές των μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων συνεχίσουν να αυξάνονται, ο δείκτης παγκόσμιων τιμών εισαγωγής θα μπορούσε να αυξηθεί κατά 11% και ο δείκτης τιμών καταναλωτή κατά 1,5% από τώρα έως το 2023.
Χρόνος δημοσίευσης: Μάιος-10-2022