Η δαγκάνα σε ένα αυτοκίνητο είναι ένα απαραίτητο στοιχείο που παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στο σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου.Οι δαγκάνες φρένων είναι γενικά δομές που μοιάζουν με κουτί σε σχήμα κύβου που χωρούν σε έναν ρότορα δίσκου και σταματούν το όχημά σας.
Πώς λειτουργεί η δαγκάνα φρένων σε ένα αυτοκίνητο;
Αν σας αρέσουν οι μετατροπές, οι επισκευές αυτοκινήτων, τότε ίσως θέλετε να καταλάβετε πώς αυτές οι δαγκάνες σταματούν το όχημά σας.
Λοιπόν, αυτό είναι που πρέπει να ξέρετε.Πώς λειτουργεί σε ένα αυτοκίνητο;Τα ακόλουθα στοιχεία εμπλέκονται στη διαδικασία πέδησης ενός αυτοκινήτου.
Συναρμολόγηση τροχού
Το συγκρότημα του τροχού κρατά τον ρότορα του δίσκου και τον τροχό.Τα ρουλεμάν στο εσωτερικό επιτρέπουν στους τροχούς να περιστρέφονται.
Δισκόφρενο ρότορα
Το δισκόφρενο του ρότορα είναι το συγκεκριμένο τμήμα του τακακιού που κουμπώνει στη θέση του.Επιβραδύνει την περιστροφή του τροχού δημιουργώντας αρκετή τριβή.Δεδομένου ότι η τριβή δημιουργεί πολλή θερμότητα, οι τρύπες στο δίσκο του φρένου ανοίγουν για να αφαιρέσουν τη θερμότητα που παράγεται.
Συναρμολόγηση δαγκάνας
Η διάταξη δαγκάνας χρησιμοποιεί υδραυλική δύναμη για να δημιουργήσει τριβή φέρνοντας το πεντάλ σε επαφή με τα ελαστικά τακάκια φρένων στην επιφάνεια του ρότορα, η οποία στη συνέχεια επιβραδύνει τους τροχούς.
Η δαγκάνα είναι κατασκευασμένη με μπουλόνι banjo που λειτουργεί ως κανάλι για το υγρό να φτάσει στο έμβολο.Το υγρό που απελευθερώνεται από την πλευρά του πεντάλ σπρώχνει το έμβολο με μεγαλύτερη δύναμη.Έτσι, η δαγκάνα του φρένου λειτουργεί έτσι.
Όταν πατάτε το φρένο, το υδραυλικό υγρό υψηλής πίεσης από τον κύλινδρο του φρένου συλλέγεται από τη δαγκάνα.Στη συνέχεια, το υγρό σπρώχνει το έμβολο, προκαλώντας συμπίεση του εσωτερικού μαξιλαριού στην επιφάνεια του ρότορα.Η πίεση από το υγρό σπρώχνει το πλαίσιο της δαγκάνας και τους πείρους του ολισθητήρα μεταξύ τους, με αποτέλεσμα η εξωτερική επιφάνεια του τακακιού του φρένου να συμπιέζεται στον δίσκο του ρότορα του φρένου στην άλλη πλευρά.
Πώς συμπιέζεις μια δαγκάνα;
Το πρώτο βήμα είναι να αφαιρέσετε ή να αφαιρέσετε τη δαγκάνα.Στη συνέχεια, αφαιρέστε τα πλαϊνά μπουλόνια και μετά σπρώξτε τα υπόλοιπα με τη βοήθεια ενός κατσαβιδιού.
Στη συνέχεια, αφαιρέστε το στήριγμα της δαγκάνας, το μαξιλαράκι και τον ρότορα.Αφαιρέστε επίσης τους σφιγκτήρες.Μην αφήνετε τη δαγκάνα να κρέμεται στον εύκαμπτο σωλήνα του φρένου γιατί μπορεί να καταστραφεί.
Καθώς αφαιρείτε τη δαγκάνα, φροντίστε να καθαρίσετε και αυτά τα μέρη.Μόλις απενεργοποιήσετε τη δαγκάνα, χρησιμοποιήστε μια λαστιχένια σφύρα για να αφαιρέσετε τον ρότορα.
Αν δείτε ότι ο ρότορας έχει κολλήσει και δεν ξεκολλάει, δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε λίγο λιπαντικό και θα ξεκολλήσει εύκολα.Επειδή σκουριάζει με την πάροδο του χρόνου, μερικές φορές μπορεί να είναι δύσκολο να αφαιρέσετε τον ρότορα.
Στη συνέχεια, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η περιοχή του άξονα (όπου είναι τοποθετημένος ο ρότορας) είναι καθαρή.Θα λειτουργήσει καλύτερα εάν βάλετε λίγο αντικολλητικό ή γράσο στον ρότορα πριν τον επαναφέρετε στη θέση του.Στη συνέχεια, μπορείτε εύκολα να τοποθετήσετε τον ρότορα με ένα μικρό πάτημα και δεν χρειάζεστε εργαλεία.
Αφού εγκαταστήσετε τους ρότορες, ήρθε η ώρα να εγκαταστήσετε τους βραχίονες δαγκάνας.Απλώστε γράσο φρένων στο στήριγμα της δαγκάνας γιατί όταν λιπαίνεται καλά, θα γλιστράει εύκολα και θα αποτρέψει τη σκουριά.Στερεώστε τη δαγκάνα στον ρότορα και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να σφίξετε τα μπουλόνια.
Σημείωση: Θα χρειαστεί να στερεώσετε το στήριγμα της δαγκάνας στη θέση του.Θα χρειαστεί να καθαρίσετε τη βάση με συρμάτινη βούρτσα ή αμμοβολή.
Τώρα, μένει μόνο ένα τελευταίο μέρος.Κατά τη συμπίεση της δαγκάνας θα χρειαστείτε μερικές πένσες φίλτρου λαδιού και ένα σετ κλειδαριές πρόσβασης.
Τα φίλτρα λαδιού θα βοηθήσουν στη διατήρηση της πίεσης στο έμβολο.Επίσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις κλειδαριές πρόσβασης για να περιστρέψετε το έμβολο.Το μόνο που πρέπει να προσέξεις είναι να κρατάς την λαστιχένια μπότα με την πένσα.
Στη συνέχεια, με το φίλτρο, εφαρμόστε κάποια σταθερή πίεση και περιστρέψτε το έμβολο της δαγκάνας δεξιόστροφα με τις κλειδαριές πρόσβασης.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-21-2023